Locomotive BB 8100

Les BB 8100 sont des locomotives électriques mixtes de la SNCF conçues à la suite de l’électrification de la ligne Paris-Lyon.

INFORMATION (01 Octobre 2025) :

J’ai reçu à ce jour 6 demandes de caisse équipée, et 2 demandes de réédition.

Pour rappel, la souscription est ouverte jusqu’au 30 novembre 2025 et la décision d’engager le projet se prendra à cette date.

Je mettrai à jour le statut des souscriptions chaque fin de semaine.

LE PROJET :

L’origine de cette possible réédition me vient d’une demande faite pour des caisses équipées de BB 8100 destinées à compléter un kit qui ne le serait pas.

Demande de caisses équipées :

Ces demandes ont notamment été relayées par l’Association « Les Amis du Zéro » de Nîmes et l’un de ses membres, Monsieur Philippe Baudot a pris contact avec moi et avec certains d’entre vous pour vous proposer de vous regrouper pour une demande de fabrication de ces caisses avec cabines équipées et pantographes.

Mon constructeur m’a confirmé la faisabilité du projet de son côté pour un minimum de 40 caisses, et le prix annoncé est de 1900 EUR pour une caisse entièrement montée mais non peinte.

Dans le cas où vous souhaiteriez une caisse décorée, il y aura un supplément que je ferai chiffrer par mon constructeur.

La caisse sera bien entendu complétée d’un châssis afin de pouvoir fixer les bogies.

Ce prix couvre les incertitudes liées à la démarche inhabituelle.  Si le projet se déroule dans les conditions attendues, j’essayerai d’obtenir un prix le plus tendu possible et je vous répercuterai cette baisse.

Demande de réédition de la machine :

N’ayant pas exclu la réédition de certains modèles AMJL SARL (la BB 8100 en faisant partie), la demande de caisses ci-dessus vient renforcer la possibilité d’une réédition de cette machine produite entre 2007 et 2009.

Mon constructeur accepte d’engager la réédition de cette machine pour un minimum de 25 demandes.  Le prix annoncé est de 3,200 EUR, en raison de faibles quantités.  Si nous recevons plus de demande, le prix sera adapté à la quantité à construire.

Si la décision de construire est prise, nous examinerons ensemble les versions possibles.

NOTE :

Ces deux projets pourront être engagés si les quotas mentionnés ci-dessus sont atteints.  Pour le cas où ces quotas ne seraient pas atteints, ils ne pourront pas voir le jour.